Cargo Handling Corporation : un plan de modernisation à hauteur de Rs 3,2 milliards pour le port

Gassen Dorsamy, directeur général de la Cargo Handling Corporation Ltd (CHCL), propose un plan d’action pour moderniser le port et relever les défis régionaux. Ce plan veut faire de Port-Louis un centre logistique intelligent, écologique et concurrentiel. Le directeur général a rencontré des représentants syndicaux le mardi 15 avril à la Trevesa House, à Port-Louis, pour présenter sa stratégie. 

Le plan de transformation de la zone portuaire coûtera Rs 3,2 milliards. La Cargo Handling Corporation Ltd (CHCL) compte moderniser ses équipements. Trois portiques neufs, six Rubber-Tyred Gantry, et divers accessoires seront installés sur les quais. Cette modernisation est jugée nécessaire pour maintenir la compétitivité du port. 

Transformation 

Derrière les chiffres, une volonté se dessine : modifier la culture opérationnelle du port, l’ouvrir aux technologies nouvelles et orienter son développement vers une logique durable. L’expression « port intelligent et écologique » est utilisée comme une orientation claire. Automatisation, réduction des émissions de carbone, amélioration des flux logistiques. Ce sont les axes pour accompagner l’évolution du port. 

Pour Gassen Dorsamy, directeur général de la CHCL, il faut agir rapidement. La concurrence se précise. Madagascar, dont les infrastructures portuaires se développent, attire désormais plusieurs transporteurs de la région. Un transfert de trafic vers la Grande Île entraînerait des pertes pour Maurice. « C’est pourquoi il est urgent de transformer le port en profondeur, sans mettre en péril les finances de la CHCL », indique-t-il. 

AFD 

L’enjeu central reste le financement. Les Rs 3,2 milliards ne sont pas disponibles immédiatement. L’État avance prudemment sur ce sujet. Gassen Dorsamy compte donc sur des solutions de financement structurées. Il a donné peu de détails pour l’instant, mais l’objectif est de combiner des ressources internes, des emprunts ciblés et, possiblement, des investissements privés. Selon une source fiable, l’Agence française de développement (AFD) s’intéresse au projet et deux réunions de travail avec elle ont eu lieu. Un représentant de l’AFD sera en mission à Maurice en juin pour entamer les discussions. 

Syndicats 

Les représentants syndicaux ont pris connaissance des grandes lignes du plan, ainsi que des conséquences pour les travailleurs. Parmi les thèmes abordés : le renouvellement de la concession avec la Mauritius Ports Authority et les effets directs sur l’organisation du travail. Gassen Dorsamy a rassuré les syndicats et l’accueil a été plutôt positif. 

Certains syndicats souhaitent cependant obtenir davantage d’informations sur la mise en œuvre du plan. Ils s’intéressent à la formation et à la reconversion des employés touchés par l’automatisation.