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Metro Express : Entre 5 et 6 minutes pour un trajet Rose-Hill/Quatre-Bornes

5 000 et 7 000 passagers additionnels voyageront à bord du Metro Express une fois la phase 2 (A) lancée.

Cinq endroits de la région de Quatre-Bornes seront desservis par des navettes sur le trajet Rose Hill/Quatre-Bornes, une fois la phase 2 (A) du projet Metro Express opérationnelle. L’annonce a été faite par le ministre du Transport routier et du Light Rail, Alan Ganoo, lors d’une visite à la station de Quatre-Bornes samedi matin. Le CEO du Metro Express Ltd, Das Mootanah, a fait ressortir que les navettes seront disponibles chaque 10 minutes.

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Le lancement de la phase 2 (A) du Metro Express reliant Rose-Hill à Quatre-Bornes se fera dans quelques semaines, dépendant de la conjoncture. La date de l’événement n’a pas encore été arrêtée pour le moment, en raison de la situation sanitaire dans le pays, a fait comprendre le ministre du Transport routier et du Light Rail, Alan Ganoo. Une décision sera prise au niveau du bureau du Premier ministre dans le courant de la semaine.
Les ouvriers de Larsen & Toubro (L&T) sont en train de compléter les derniers travaux concernant les bus stands, poursuit Alan Ganoo. Lors d’une déclaration à la presse, le ministre a expliqué que la visite de samedi matin visait à cibler les endroits qui seront pourvus de navettes (shuttle service). Ces navettes, poursuit Alan Ganoo, auront pour but d’amener les habitants vers la station de Quatre-Bornes afin qu’ils puissent prendre le Metro Express.

‘Contract vans’ comme navettes

« Une fois la phase 2 (A) opérationnelle, nous devons faire le maximum afin que les habitants du catchment area de Quatre-Bornes puissent prendre le Metro Express pour se rendre à Port-Louis », a fait ressortir le ministre du Transport routier et du Light Rail. Les points desservis par les navettes seront Candos, route Bassin, Palma, vieux Quatre-Bornes et Sodnac. « Nous exigerons, cette fois-ci, que des contract vans de 15 places soient utilisés comme navettes, afin de privilégier la rapidité et la flexibilité sur les routes », souligne Alan Ganoo. Celui-ci estime qu’entre 5 000 et 7 000 passagers additionnels voyageront à bord du Metro Express une fois la phase 2 (A) lancée.

Pour sa part, le CEO de Metro Express Ltd, Das Mootanah, souligne que la prochaine étape consiste à trouver les service providers pour les navettes. L’exercice, dit-il, se fera en toute transparence. Il précise que le trajet entre la station de Rose-Hill et celle de Quatre-Bornes, et vice-versa, sera effectué entre 5 et 6 minutes. « Nous sommes satisfaits de la situation. L’important, c’est l’intégration. Le Metro Express est avant tout un projet de société qui aidera la population à vivre facilement », a-t-il indiqué. Et de souligner qu’il y a eu « beaucoup de brainstorming avant d’aboutir au ciblage des cinq endroits qui seront pourvus de navettes ».

Kavi Ramano et Tania Diolle présents samedi matin

Les députés de la circonscription, à savoir le ministre de l’Environnement Kavi Ramano, et la secrétaire parlementaire privé (PPS) Tania Diolle étaient également présents à la visite de samedi matin. Dans une déclaration à la presse, Kavi Ramano a fait ressortir que les autorités envisageaient de cibler un terrain dans le but de construire des parkings additionnels pour les habitants de Quatre-Bornes.

 

 

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