Le Riddara RD6, premier pickup 100 % électrique, officiellement lancé

Les pickups passent au vert avec le lancement, à Maurice, du premier véhicule de cette catégorie disposant d’une motorisation 100 % électrique. Il s’agit du Riddara RD6. Il a été officiellement lancé le 6 février 2025.

Le Défi Moteurs a récemment essayé le Riddara RD6, le premier pickup 100 % électrique du marché mauricien. Son essai est à découvrir dans le dernier numéro du magazine « Le Défi Moteurs ». Le concessionnaire Allied Motors, qui propose la marque Riddara, a procédé au lancement officiel du véhicule le jeudi 6 février 2025 dans son tout nouveau showroom à Réduit. Notons que Riddara est une marque chinoise qui appartient au groupe Geely. 

Le Riddara RD6 se veut un véhicule aussi bien destiné aux loisirs qu’aux familles et aux professionnels. Le véhicule se veut confortable comme un SUV tout en gardant la praticité d’un pickup. 

« Le lancement du tout premier pickup 100 % électrique à Maurice marque une pierre tournante sur le marché automobile. Le Riddara RD6 est idéal pour le loisir, mais aussi pour les PME (petites et moyennes entreprises). […] La nouvelle version à quatre roues motrices permet également de rouler en tout-terrain », a commenté James Ngan, Managing Director d’Allied Motors lors de son allocution. 

Le caisson du Riddara RD6 est idéal pour le transport de marchandises, mais également de VTT ou de quads par exemple, lors de sorties le week-end. Notons la présence de crochets pour attacher les marchandises. Lorsqu’on part faire du camping, le caisson dispose de prises pour brancher des appareils tels qu’un barbecue électrique ou des chargeurs. Le Riddara RD6 a une autre astuce pour le rangement : il s’agit d’un espace sous la banquette arrière. 

Deux versions sont proposées au catalogue. La première dispose de deux roues motrices. Son moteur développe 384 newton-mètres de couple ainsi que 272 chevaux. Le 0 à 100 kilomètres par heure est abattu en environ sept secondes. Cette version affiche une autonomie de 377 kilomètres. Son prix est de Rs 2 170 000 avant le bonus (« rebate scheme ») de Rs 200 000 applicable pour les particuliers. 

La seconde version est plus haut de gamme. Elle a les quatre roues motrices grâce à un moteur sur chaque essieu. Elle est également plus sportive avec 595 newton-mètres de couple et 428 chevaux. Il ne lui faut qu’un peu plus de quatre secondes pour passer de 0 à 100 kilomètres par heure. Ce sont des performances de voiture sportive. L’autonomie annoncée est de 424 kilomètres. Cette version du Riddara RD6 est disponible chez Allied Motors à Rs 2 590 000 avant le bonus. 

L’essai complet du Riddara RD6 est à découvrir dans le dernier numéro du magazine « Le Défi Moteurs » ainsi que dans l’émission à visionner sur le defimoteurs.mu.