Pour 2023 : la STC cherche un fournisseur de produits pétroliers 

Le contrat d’approvisionnement pour des produits pétroliers arrive à terme. La State Trading Corporation est à la recherche d’un prestataire qui pourra lui fournir 700 000 tonnes métriques de produits pétroliers de janvier à décembre 2023. 

La consommation de Maurice en produits pétroliers pour l’année 2022 s’élève à 710 000 tonnes métriques. Pour l’année prochaine, la State Trading Corporation (STC) a lancé un appel d’offres afin de trouver un fournisseur qui l’approvisionnera en 700 000 tonnes métriques de produits pétroliers. Ce, pour la période de janvier à décembre 2023. Car le contrat avec l’actuel prestataire arrive à terme. 

Celui qui décrochera le contrat devra fournir à la STC 200 000 tonnes métriques d’essence, 225 000 tonnes métriques de diesel et 275 000 tonnes métriques de Jet A1. L’organisme veut aussi commander 50 000 tonnes métriques de fioul pour navires. En ce moment, c’est la société Oman OQ Traders Ltd, basée à Dubaï, qui fournit ces produits à Maurice. 

La STC confiera le contrat au soumissionnaire dont l’offre est évaluée comme étant la plus basse et qui est conforme à l’appel d’offres. Il devra aussi être considéré comme étant qualifié pour exécuter le contrat de manière satisfaisante. L’organisme peut choisir de prolonger le contrat de deux mois supplémentaires sous les mêmes conditions. La quantité de produits à fournir pour ces deux mois devra être convenue d’un commun accord. 

Les livraisons de tous les produits au port de déchargement devraient débuter en janvier 2023. Toutefois, il peut être demandé au fournisseur d’acheminer la première cargaison vers Maurice en décembre 2022. L’arrivée des expéditions à Port-Louis sera programmée tout au long de la durée du contrat, conformément aux exigences de la STC. 

La taille et la composition de la cargaison pour toute expédition seront déterminées par l’organisme. Le fournisseur bénéficiera d’une tolérance opérationnelle de plus ou moins 5 % pour chaque cargaison. Ce sont donc uniquement 38 000 tonnes métriques de produits pétroliers que la STC pourra réceptionner lors de la livraison, notamment 8 000 à 16 000 pour l’essence, 9 000 à 20 000 pour le diesel, 8 000 à 22 000 pour le Jet A 1 et 1 000 à 6 000 de fioul pour navires.