Présumée maldonne lors de l’achat de pneus - CNT : Rao Ramah accusé d’avoir bloqué une réclamation de Rs 2 M 

Soupçonné d’avoir volontairement bloqué une réclamation de Rs 2 millions pour des pneus défectueux livrés à la CNT, l’ex-directeur général Rao Ramah est dans le collimateur de la Financial Crimes Commission. Le contrat en question, d’une valeur de Rs 22 millions, s’inscrit dans une enquête plus vaste sur des attributions douteuses totalisant Rs 373 millions entre 2020 et 2024. 

L’ancien directeur général de la Compagnie nationale de transport (CNT), Rao Ramah, risque bientôt de faire l’objet d’une inculpation provisoire. Au cœur des investigations : un contrat de Rs 22 millions pour l’acquisition de pneus attribué en 2022 qui attire l’attention de la Financial Crimes Commission (FCC). Celle-ci soupçonne des irrégularités concernant l’omission de réclamer Rs 2 millions à un fournisseur pour non-respect des critères de qualité. 

Cette affaire s’inscrit dans une enquête plus large portant sur des contrats totalisant Rs 373 millions alloués entre 2020 et 2024. Auditionné le jeudi 17 avril 2025, Rao Ramah a dû s’expliquer sur plusieurs décisions prises pendant son mandat à la tête de la CNT. Les enquêteurs cherchent particulièrement à éclaircir les instructions qu’il aurait données pour ne pas réclamer un remboursement auprès d’un fournisseur défaillant. 

Selon le contrat d’appel d’offres concernant l’acquisition de pneus, la CNT aurait dû demander une compensation de Rs 2 millions en raison du non-respect des normes de qualité. La FCC suspecte des malversations entourant l’attribution de nombreux contrats durant la période où Rao Ramah dirigeait l’entreprise. 

Après avoir interrogé plusieurs témoins, la FCC a établi que l’ex-patron aurait ordonné de ne pas poursuivre les procédures de « Claim Back » concernant ce contrat pour les pneus de rechange. Ces pneumatiques étaient destinés à la flotte d’autobus assurant le transport public. 

D’après les enquêteurs, la CNT aurait ainsi subi une perte financière significative. La FCC soupçonne fortement l’existence de faveurs illicites en arrière-plan de cette transaction qui comporterait de nombreuses zones d’ombre. Ce dossier, minutieusement examiné par la commission, serait particulièrement accablant pour l’ancien directeur. Les investigations ont révélé qu’une entreprise avait remporté l’appel d’offres pour fournir des pneus à la CNT. 

Lors de son interrogatoire, Rao Ramah a été confronté aux conditions stipulées dans le contrat. Le recreusage des pneus (« Rebuilt Tyres »), par exemple, aurait dû intervenir après 60 000 à 70 000 kilomètres parcourus. Or, selon les rapports obtenus par la FCC, la qualité inférieure des pneus a nécessité des recreusages après seulement 11 000 kilomètres. 

Dans certains cas, des pneus ont même dû être « Rebuilt » après à peine 4 000 kilomètres. La FCC a également constaté plusieurs cas où des pneus s’étaient complètement usés bien avant l’échéance prévue. L’audit interne de la CNT avait produit un rapport complet sur cette situation, après examen de plusieurs échantillons. Conclusion sans appel : les pneus fournis étaient de qualité inférieure aux spécifications requises. 

Dans un document récupéré par la FCC concernant un « Liquidated Damage », le responsable du département d’ingénierie de la CNT avait recommandé une demande de compensation auprès du fournisseur. Il préconisait que la CNT réclame environ Rs 2 millions comme « Claim Back ». 

Cependant, selon des témoignages recueillis, l’ex-directeur général aurait interféré dans les procédures et empêché le responsable du département d’ingénierie de soumettre un rapport officiel. Il aurait déclaré : « Monn dir ou pa donn okenn rapor. Mo em mo pou ‘deal’ sa ‘personally’. » 

Les enquêteurs de la FCC ont identifié une astuce de « Time Buying » (tactique dilatoire ; NdlR) avait alors été mise en place par Rao Ramah. Ce n’est qu’après l’expiration du délai prescrit pour demander compensation que l’ancien directeur aurait présenté le dossier lors d’une réunion du conseil d’administration. La FCC prévoit de confronter Rao Ramah à plusieurs éléments et documents particulièrement incriminants lors de ses prochaines auditions.