Livraison de pétrole au Yémen : une société enregistrée à Maurice visée par des sanctions américaines

Dans le viseur du Trésor américain, une société enregistrée à Maurice se retrouve au cœur d’un réseau opaque de livraisons pétrolières à destination du Yémen. Accusée d’avoir contourné les sanctions internationales en agissant au nom de l’Iran, Bagsak Shipping Incorporated, domiciliée à Port-Louis, fait partie des trois compagnies frappées de sanctions pour avoir acheminé du carburant vers un port contrôlé par les Houthis.

Les autorités américaines ont annoncé des sanctions économiques contre trois sociétés de transport maritime pour leur implication présumée dans la livraison de produits pétroliers raffinés au port yéménite de Ras Isa, contrôlé par les Houthis. 

Le Département du Trésor américain accuse ces compagnies d’avoir agi au nom de l’Iran, en violation des sanctions internationales en vigueur. 

Parmi les entités visées figure Bagsak Shipping Incorporated, enregistrée à Maurice le 12 janvier 2024. Cette société, dont le propriétaire est Sambra Ltd, a pour agent administratif un Corporate and Trust Service Provider agréé par la Financial Services Commission (FSC), l’autorité de régulation du secteur financier mauricien. Les deux autres entreprises sanctionnées sont Zaas Shipping & Trading Co., immatriculée aux îles Marshall, et Great Success Shipping Co., également enregistrée dans ce même territoire du Pacifique.

Ces trois entités auraient utilisé respectivement les navires Tulip BZ (battant pavillon de Saint-Marin), Maisan (pavillon panaméen) et White Whale (également panaméen), pour acheminer du gaz de pétrole liquéfié (GPL) et du gasoil vers Ras Isa après l’expiration, le 4 avril 2025, de la General License 25A, qui autorisait jusqu’alors certaines transactions liées à l’aide humanitaire au Yémen. Selon le Trésor américain, le Maisan, navire exploité par Bagsak Shipping, a accosté à Ras Isa et a déchargé sa cargaison le 8 avril, soit quatre jours après la fin de la licence.

Des sources proches du dossier interrogées par Le Défi Plus ont toutefois nuancé l’implication directe de Maurice dans ces opérations maritimes. Selon l’une d’elles, Bagsak Shipping ne serait, en réalité, qu’une « boîte aux lettres » sur l’île. « Rien n’a été fait à Maurice. Le navire Maisan est enregistré au Panama et non dans les registres mauriciens », affirme cette source familière des pratiques offshore. 

Dans son communiqué, l’Office of Foreign Assets Control américain précise que les trois navires concernés – Tulip BZ, Maisan et White Whale – ont été désignés officiellement comme « biens bloqués ». Leurs propriétaires, à savoir Zaas Shipping, Bagsak Shipping et Great Success Shipping, font désormais l’objet d’une interdiction d’accéder au système financier américain et toute transaction avec des ressortissants ou entités américaines est prohibée.