Opération de renflouage au Bouchon - Explosifs: des essais dans une carrière de roches ce mardi

Comment dégager le MV Benita de la roche qui s’est encastrée dans la coque au niveau de la cale no 5 ?

La Special Mobile Force et les experts en renflouage grecs conduiront des tests à l’aide d’un explosif dans une carrière ce mardi. L’exercice, qui sera mené en présence de Gary DeMarsh, spécialiste américain en explosifs, vise à vérifier si ce produit peut être utilisé sans endommager davantage la coque du vraquier de 44 132 tonnes qui s’est drossé sur un plateau de roches volcaniques, aux petites heures du vendredi 17 juin, à l’entrée du lagon du Bouchon. Le ministère de l’Environnement n’est pas en faveur d’un tel procédé et a déjà « voiced out » ses objections aux experts grecs de la société internationale de renflouage Five Oceans Salvage (FOS). En attendant que l’autorité mette la main sur un expert pour évaluer leur travail, les Grecs continuent avec le pompage des 145 tonnes de carburant contenues dans les cuves. L’exercice devait prendre fin le week-end dernier. Mais il a été retardé par le mauvais temps. Des produits de lubrification dans la salle des machines devront aussi être évacués. Avec les fortes houles, le MV Benita continue à se cogner contre la roche. Aucun autre dommage n’est prévu et les opérations de soudure sont en cours pour calfeutrer les brèches dans la double coque. L’électricité a pu être rétablie à bord et les grues fonctionnent de nouveau. Arrivé du port de Fujairah, aux Émirats arabes unis, le remorqueur Coral Sea FOS est venu remplacer l’Ionian Sea FOS dimanche. C’est lui qui tient le vraquier par un câble, pour qu’il ne s’engage pas davantage vers le rivage ou ne se renverse, en attendant que l’Ionian Sea FOS se ravitaille à Port-Louis. Ce mardi, le Central Criminal Investigation Department poursuivra l’interrogatoire du graisseur Omar Taton, le responsable de l’accident du MV Benita. Dans la nuit du jeudi 16 juin au vendredi 17 juin, il s’en est pris au 4e mécanicien Alvin Maderse, alors que tous deux étaient de garde dans la salle des machines. Une reconstitution des faits devra probablement avoir lieu à bord ce mardi.