Après des semaines de spéculations, Atma Bumma, ex-consultant en communication pour Air Mauritius (MK), a tenu à rétablir les faits concernant son départ. Dans une déclaration accordée au Défi Quotidien le mardi 19 novembre 2024, il a précisé : « Je ne suis plus à Air Mauritius depuis le 14 octobre. »
Il a aussi expliqué les circonstances de son engagement et son départ. Arrivé en février dernier, Atma Bumma a accepté un poste qu’il décrit comme étant « sensible » dans un contexte de crise. « Il n’y avait pas de Chief Executive Officer et des tensions importantes existaient au sein de la direction ainsi que dans la gestion, tant interne qu’externe, notamment la communication », a-t-il expliqué.
Initialement, il avait été engagé sous un contrat d’une durée de six mois qui devait s’achever aux alentours des élections générales. Une échéance qui, selon lui, marquait naturellement la fin de sa mission. « Quand les élections sont arrivées, il était évident que mon contrat touchait à sa fin. Je ne suis plus à MK depuis le 14 octobre », a-t-il indiqué. Il reconnaît toutefois que le flou autour de son départ a pu laisser place à des interprétations erronées.
Des voix se sont élevées contre la rémunération mensuelle d’Atma Bumma, chiffrée à Rs 250 000, durant son passage à Air Mauritius. Cependant, il a tenu à comparer son salaire à celui d’un directeur de la communication permanent à MK, poste vacant actuellement, qui toucherait environ Rs 450 000 par mois.
« Contrairement à ce que certains insinuent, je ne percevais aucune allocation supplémentaire », a-t-il souligné. Il a également mis en lumière les coûts associés à une société externe, mandatée pour gérer la communication de la compagnie, qui recevait des honoraires bien plus élevés sans assurer une présence physique.
Malgré son départ officiel, Atma Bumma a exprimé sa volonté de rester disponible pour la compagnie. « Si la direction a besoin de mon coup de main, je suis disponible à titre bénévole », a-t-il proposé. Il a ajouté avoir déjà fait part de cette disponibilité au CEO de MK, Charles Cartier.
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