Zaid Ameer : «Nous faisons déjà l’entretien de nos véhicules reconditionnés»

Les membres de la Dealers in Imported Vehicles Association (DIVA) veulent démontrer « en toute transparence » que le secteur des véhicules importés est « pénalisé », surtout concernant des « registration fees », car ils doivent débourser Rs 53 000 au lieu de Rs 31 200. Ils disent avoir déboursé jusqu’ici un surplus de Rs 1 milliard depuis ces 13 dernières années et réclament une subvention en ce qui est des « registration fees ». « Nous sommes prêts à affronter la Mauritius Vehicles Dealers Association (MVDA), car nous faisons face à une injustice. Surtout en ce qui est des “registration fees” que tous les importateurs de véhicules du pays doivent payer. « La plupart des véhicules importés par la MVDA proviennent de l’Inde, et ne sont pas soumis à des “crash tests” importants contrairement à nos véhicules qui sont importés du Japon et qui contiennent au minimum six airbags », explique Zaid Ameer, président de la DIVA, en conférence de presse jeudi 21 juillet. Abordant l’aspect de sécurité des véhicules reconditionnés, Zaid Ameer demande aux autorités de produire des « preuves tangibles » attestant que des odomètres sont falsifiés dans les 91 showrooms du pays. « Nous faisons déjà l’entretien de nos véhicules reconditionnés dans nos divers garages, ce sous la supervision de mécaniciens expérimentés. Nous envisageons aussi de formuler des demandes pour que des terrains soient mis à la disposition pour l’aménagement des garages qui soient destinés à la formation. « Ces formations cibleront surtout les jeunes et seront axées sur l’électromécanique. C’est un métier qui est en grande demande actuellement », dit Zaid Ameer. En ce qui est des garanties bancaires qui passent de Rs 2 millions à Rs 5 millions, le président de la DIVA affirme que les membres de l’association sont en pourparlers avec les ministres concernés afin que les petits entrepreneurs ne soient pas pénalisés.