Ward IV, Port-Louis : La galère des habitants entre les klaxons et le chaos scolaire

Tous les matins et après-midis, aux heures de pointe, le quartier de Ward IV à Port-Louis est paralysé. Rues étroites, embouteillages monstres, klaxons incessants, tensions entre conducteurs… et au milieu de ce chaos, des enfants qui traversent entre les voitures, sans aucune sécurité. À l’origine de cette anarchie : une forte concentration d’écoles privées et de commerces dans un périmètre exigu, autour des rues Bissoondoyal, Gayasing et Seetulsingh. 

Les habitants, excédés, lancent un cri du cœur. Ils réclament des mesures immédiates pour rétablir l’ordre et protéger les piétons. Rajendra, résident du quartier depuis plus de 30 ans, tire la sonnette d’alarme : « Ce n’est plus vivable. Un jour, il y aura un drame. »

Selon lui, dès 7h30 le matin et de nouveau à partir de 14h30, les embouteillages deviennent incontrôlables. Les fourgons scolaires, les véhicules de parents et parfois même des poids lourds bloquent les rues étroites. « Certains jours, je ne peux même pas sortir ma voiture de mon garage. On nous klaxonne. On nous insulte, alors qu’on habite ici depuis toujours », déplore-t-il.

Rajendra explique que la présence d’environ quatre écoles privées dans les environs, sans coordination pour la gestion du trafic, aggrave la situation. « À la sortie des classes, c’est la panique. Les enfants traversent en courant entre les véhicules. C’est dangereux. Un jour, il y aura un accident grave si rien n’est fait. » Il ajoute que les disputes entre conducteurs sont devenues monnaie courante. « Ce sont des scènes de tension, de stress et parfois de violence verbale. » 

Selon les habitants, les écoles ont été informées à plusieurs reprises. Mais aucune mesure concrète n’a été prise jusqu’à présent. « On ne demande pas la lune, juste un peu de bon sens et de coordination. Ce sont les résidents qui subissent, chaque jour, les conséquences d’un système mal encadré », dit-il.

Rajendra précise qu’il ne s’oppose pas à la présence des écoles et des commerces dans le quartier. « Nous comprenons leur rôle. Nous avons même des enfants qui y étudient. Mais il faut que la cohabitation se fasse dans le respect de tous. Aujourd’hui, le quartier est pris en otage par le trafic. Nous voulons simplement des solutions pour mieux vivre ensemble. »

Afin d’alléger la circulation et rétablir un certain ordre, Rajendra formule plusieurs propositions simples mais qu’il estime efficaces : une présence policière aux heures de pointe ; un meilleur contrôle du stationnement et une meilleure répartition des horaires de sortie scolaire. Il invite les autorités concernées à descendre sur le terrain afin de discuter des pistes d’action avec les habitants. 

Contacté par l’équipe d’Explik Ou Ka de Radio Plus, le chef inspecteur Shiva Coothen, responsable du Police Press Office (PPO), confirme avoir été informé de la situation. « J’ai personnellement pris contact avec M. Rajendra pour écouter ses doléances. J’ai ensuite alerté le responsable du poste de police de Pope Hennessy pour qu’un suivi soit effectué sur place », affirme-t-il.

Selon lui, la police déploie déjà plusieurs effectifs à travers Port-Louis aux heures de pointe. « Il est essentiel que les habitants soient entendus. Nous allons collaborer avec les policiers de la région pour étudier les possibilités d’assistance supplémentaire dans ces rues, notamment au niveau de la fluidité du trafic. »