Test de fitness: nouvelles procédures pour les véhicules accidentés

Eroll a fait un accident de motocyclette en février dernier. Il a encouru lui-même des frais de réparations de son véhicule, car il a eu des problèmes avec son assureur. La National Transport Authority (NTA) refuse de lui donner un rendez-vous pour le fitness. Cette situation dure depuis quatre mois. « J’ai dû faire changer le cadre de la moto, qui a été endommagé lors de l’accident », confie cet habitant de Baie-du-Tombeau. Eroll est propriétaire de son deux-roues depuis neuf ans. « J’avais obtenu un rendez-vous pour le dimanche 17 avril dernier. J’ai dû prendre un camion pour transporter la moto. Mais, sur place, un cadre de la NTA m’a déclaré qu’à cause du changement du numéro du cadre, il me faudrait attendre, car une nouvelle procédure était en cours pour les véhicules accidentés », déplore Eroll. Notre rédaction a pris contact avec Rajen Gungabissoon de la NTA. Selon l’officier, un véhicule à moteur est identifié par son numéro de châssis ou le numéro du cadre pour les motos ou par le numéro d’immatriculation. « Ces numéros sont notés et inscrits dans les registres de la NTA. Le problème survient quand un châssis ou un cadre est changé, parce qu’alors les numéros ne correspondront plus aux numéros enregistrés auprès de la NTA », explique-t-il. Pour régulariser ce genre de situation, les cadres travaillent sur une nouvelle procédure qui, hélas, prend du temps à être mise à exécution. Il précise que plusieurs personnes sont dans le même cas qu’Eroll. Pour les véhicules accidentés, il est prévu que désormais la NTA pourra imposer un numéro de châssis ou de cadre. « Ce nouveau projet est pratiquement au point. Dorénavant, un numéro sera inscrit sur le châssis ou le cadre du véhicule endommagé. Le nouveau numéro sera composé de 17 chiffres et sera imposé par la NTA. D’ici deux semaines approximativement, il sera mis à exécution », précise Rajen Gungabissoon, officier de la NTA.