La Road Development Authority a accordé, fin octobre, des contrats majeurs pour la réhabilitation de certaines routes, la construction de trottoirs et le réasphaltage dans plusieurs régions de l’île. Ces contrats ont été par ailleurs octroyés une semaine avant les élections du 7 novembre 2019.
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La vingtaine de contrats mineurs qui coûtent environ Rs 187 millions au total ont été partagés entre trois compagnies. Ce sont les compagnies Transinvest Construction Ltd et Gamma Constructions Ltd qui ont décroché le gros lot. La compagnie General Construction Ltd a, elle, obtenu trois de ces contrats.
Les plus gros contrats sont :
- La construction d’un pont à Engrais Martial à Curepipe, qui coûtera Rs 18,5 millions, a été confiée à Gamma Construction Ltd.
- La construction d’un ponceau à Riche-Terre le long de la route B33. Le projet coûtera Rs 15 millions et a été alloué à Gamma Construction Ltd.
- Le réasphaltage de l’autoroute M1, du pont Mattur à Réduit, et de l’autoroute A7, du rond-point de Réduit au Mahatma Gandhi Institute. Coût du projet : Rs 13,8 millions. Le contrat a été alloué à la compagnie Transinvest Construction Ltd.
- Le réasphaltage du rond-point de Pierrefonds jusqu’à Palma. Coût du projet : Rs10,6 millions. Le contrat a été alloué à la General Construction Ltd.
Les projets d’infrastructures routières comptent aussi la construction de drains à Hermitage et à Camp-Ithier (Flacq), ainsi qu’une dizaine autres projets. Selon nos sources à la RDA, l’allocation de ces nombreux contrats tombe sous le programme établi par le gouvernement pour l’amélioration et la maintenance des infrastructures jusqu’à 2020. Depuis 2015, ces trois compagnies ont raflé la majorité des contrats publics. Elles ont obtenu plus de 60 % des contrats alloués. C’est ce qu’avait révélé le ministre des Infrastructures publiques d’alors, Nando Bodha, dans une réponse au parlement.
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