Recommandation de la Road Safety Commission : le permis de conduire provisoire revient sur le tapis

Il existe une corrélation directe entre les accidents de la route, les jeunes conducteurs et la consommation d’alcool au volant. C’est une observation faite sur ces dix dernières années par la Road Safety Commission, qui tombe sous la tutelle du ministère du Transport.

Annoncé il y a deux ans par le gouvernement, le projet d’introduire le permis provisoire n’a toutefois jamais vu le jour. Mais il vient d’être évoqué et recommandé par la Road Safety Commission dans le rapport qu’elle vient de publier. « Probationary Driving Licenses must be given to beginner drivers or freshly qualified drivers », dit-elle dans ce document intitulé « Understanding Road Users Behaviour and Attitude in Mauritius ».

Si la Road Safety Commission fait une telle recommandation, c’est parce que les différentes observations faites à l’aide de données scientifiques indiquent que ceux qui sont fraîchement détenteurs du permis sont moins aptes à conduire la nuit et quand il y a des pluies torrentielles. « The purpose is to protect beginner drivers and to encourage them to obtain driving experience on the road », souligne le rapport.

Plus loin dans ses analyses, la Road Safety Commission révèle que ce sont les jeunes conducteurs qui sont les plus exposés aux accidents de la route à Maurice. Durant la période de 2011 à 2020, il se trouve que 36 % des personnes ayant été impliquées dans les accidents de la route sont des « young drivers ».

Le rapport précise que les 425 accidents fatals qui se sont produits au cours de cette dernière décennie concernaient ceux âgés de 20 à 24 ans. Les personnes se trouvant dans ce groupe d’âge ont surtout péri dans des accidents de la route en 2015, en 2017 et en 2020. Ces jeunes ont été tués principalement dans des accidents impliquant des motocyclettes.

La Road Safety Commission a aussi établi que les jeunes détenteurs du permis de conduire ont tendance à conduire en état d’ébriété. «…. alcohol consumption is a significant factor for a large proportion of the total mortality rate among younger ages. Age should be an important factor to consider when developing and implementing drink-driving policies », précise-t-elle.

Taux d’alcoolémie autorisé

La commission, chargée de se pencher sur la question de la sécurité routière à Maurice, propose de revoir à la baisse le taux d’alcool autorisé au volant. S’appuyant sur les actions prises à l’étranger en matière de sécurité routière, elle soutient que plusieurs pays développés sont venus avec de nouvelles lois pour décourager les plus jeunes à avoir accès à l’alcool et que de telles mesures ont été très bénéfiques.

Dans le cadre de la préparation de son rapport, la Road Safety Commission a aussi mené une étude afin de recueillir le point de vue des Mauriciens sur la question. Sur 1 250 sondés, 39,6 % sont d’avis qu’il faudrait tout bonnement interdire à la personne s’apprêtant à prendre le volant de consommer de l’alcool.