Rapport Kroll : sept managers d’Air Mauritius suspendus dans le cadre de l’enquête

La direction d’Air Mauritius a suspendu sept de ses managers, jeudi 2 juillet, dans le sillage de l’enquête déclenchée après les conclusions du rapport Kroll sur les transactions de la compagnie. Cette mesure, qualifiée de conservatoire, intervient alors que les investigations se poursuivent sur la gestion de plusieurs opérations durant la période d’administration volontaire.

Sept managers d’Air Mauritius ont été suspendus, jeudi 2 juillet, dans le cadre de l’enquête ouverte à la suite des conclusions du rapport Kroll. Selon les informations recueillies par Le Défi Media Group, cette mesure vise à préserver l’intégrité des investigations en cours.

Selon une source proche du dossier, cette décision ne constitue pas, à ce stade, une sanction disciplinaire, mais une mesure conservatoire appliquée dans le cadre d’une procédure normale dans de telles situations.

« Les sept personnes ont été suspendues afin d’éviter tout risque de tampering avec les éléments de l’enquête. Si des sanctions devaient être prises par la suite, elles seront communiquées en temps et lieu », indique notre source.

À ce stade, Air Mauritius n’a fourni aucun détail sur l’identité des personnes concernées, leurs fonctions respectives ou les éléments précis ayant motivé ces suspensions.

La rédaction du Défi Media Group a tenté d’obtenir une réaction officielle de la compagnie nationale. Des sources au sein d’Air Mauritius ainsi qu’un cadre du département de la communication n’ont pas donné suite à nos sollicitations.

Le rapport de la firme Kroll, portant sur les transactions de cinq avions durant la période d’administration volontaire entre 2020 et 2021, a été soumis ce mois-ci au conseil d’administration d’Air Mauritius. À la suite de la remise du rapport, le conseil d’administration s’était réuni les 25 et 29 juin afin d’examiner les conclusions de Kroll.

La compagnie avait alors annoncé son intention de prendre « toutes les mesures nécessaires et appropriées » pour défendre ses intérêts. Parmi les options envisagées figurent la transmission de certains dossiers à la Financial Crimes Commission (FCC) et à la police, l’engagement d’éventuelles procédures civiles ainsi que des actions disciplinaires, conformément aux dispositions légales applicables.

Mardi, répondant à une question parlementaire du député Nitish Beejan, le Premier ministre, Navin Ramgoolam, avait révélé que le rapport mettait en évidence plusieurs irrégularités présumées liées notamment à la vente de cinq appareils durant la période d’administration volontaire.

Le chef du gouvernement avait également indiqué que la vente de quatre Airbus aurait causé un préjudice financier estimé à Rs 1,2 milliard à la compagnie nationale. Il avait évoqué un présumé « complot » impliquant d’anciens hauts cadres, ainsi que de possibles actes de négligence et de faux rapports dans le cadre de ce dossier. Navin Ramgoolam affirme, par ailleurs, que d’anciens dirigeants auraient favorisé un prestataire, ce qui pourrait constituer une conspiration criminelle au détriment de la compagnie et des autres soumissionnaires.