MV Wakashio : Traces d’hydrocarbures à Pointe d’Esny

Le MV Wakashio hante toujours Maurice. En effet, des traces d’hydrocarbures sont apparues suite au démantèlement du reste de l’épave au large de Pointe d’Esny.

Les travaux sont menés par plusieurs sociétés internationales engagées par l’assureur du vraquier, le P and I Club. Elles doivent enlever les restes du bateau qui avait fait naufrage dans les eaux mauriciennes en août 2020.

Le démantèlement de la poupe du MV Wakashio a pris plusieurs mois de retard. Prévus initialement en février de cette année, soit sept mois après le naufrage du vraquier et la marée noire qui a souillé les côtes du sud-est, ces travaux ont été retardés en raison de plusieurs facteurs.

On compte parmi ces facteurs la Covid-19, le confinement, le mauvais temps et une mer démontée attribuée aux vents du sud-est.

C’est l’assureur du vraquier Japan P&I Club qui a sous-contracté plusieurs sociétés pour cet exercice de démantèlement. Le travail consiste à enlever la partie avant du Wakashio, toujours encastrée sur les récifs de Pointe-d'Esny.

Ce sont les "salvors" de la compagnie Lianyungang Dali Underwater Engineering Co Ltd et Hong Kong Lidada Ocean Engineering Co Ltd qui détiennent toute la logistique pour ce genre de manœuvre délicate en mer. Le navire Hong Bang 6 est ainsi mis à contribution lors de cet exercice. Polyeco qui dispose d’équipements spécialisés de dépollution marine est sur place pour prêter main forte.

C’est le National Disaster Risk Reduction and Management Centre qui est chargé de coordonner cette opération du Blue Bay Command Center.

Cette situation cause immanquablement l’inquiétude des pêcheurs et des autres opérateurs de la région.