Metro Express Ltd : le gouvernement a injecté Rs 1,38 milliard jusqu’ici

Certes, le projet Metro Express est en partie financé par l’Inde que ce soit à travers des prêts préférentiels ou des dons, mais le gouvernement y a aussi injecté directement de l’argent. À ce jour, Rs 1,38 milliard ont été mises à disposition de Metro Express Ltd (MEL) par le gouvernement mauricien afin que celle-ci puisse faire face à ses dépenses.

MEL est la compagnie responsable de la totalité du projet et appartient à 100 % au gouvernement.

Pour les trois premières phases, c’est-à-dire le tracé reliant Port-Louis à Curepipe, et Rose-Hill à Réduit, le gouvernement a injecté Rs 575 millions, alors que pour le tracé allant de Réduit à St-Pierre, c’est Rs 800 millions qui sont injectées.

Selon le dernier rapport de MEL disponible au Registrar of Companies et qui couvre la période 2019/20, la compagnie avait alors fait un chiffre d’affaires de Rs 31 715 558 et des pertes de Rs 498 777 114. Les avoirs étaient alors estimés à Rs 10 393 360 038, soit Rs 10,3 milliards.

Pour rappel, la 4e phase du projet nécessitera un investissement total d’environ Rs 10 milliards, soit USD 220 413 400, selon un communiqué émis par MEL à la mi-juin.

Le tracé de Rose-Hill à Réduit aura coûté Rs 4,5 milliards et Rs 18,8 milliards pour Port-Louis à Curepipe.

Ces Rs 1,38 milliard se répartissent comme suit :

• Rs 575 millions pour les phases 1,2 et 3 : 

Rs 150 millions pour la supervision des travaux
Rs 262 millions pour des « travaux auxiliaires »
Rs 163 millions pour le remboursement de taxes

• Rs 800 millions pour la phase 4 :

Rs 220 millions pour la supervision des travaux
Rs 97 millions pour des frais de consultants
Rs 303 millions pour des « travaux auxiliaires »
Rs 180 millions pour le remboursement de taxes et dépenses associées