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Si officiellement le contrat de Larsen & Toubro démarre ce lundi 11 septembre, il faudra encore patienter avant de voir le début des grands travaux. C'est ce qu'affirme une source de Metro Express Ltd au Défi Plus.
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Se référant aux toutes récentes agitations à La Butte et à Barkly, cette même source estime que, pour l’heure, Maurice est à l’abri de pénalités à payer pour cause de retard dans la livraison du chantier. Et cela, même si la Cour suprême n'a pas encore donné son avis sur l'injonction des Rujubali à La Butte et d'un groupe d'habitants à Résidence Barkly. La raison étant que le constructeur indien n'a pas encore finalisé les details du design.
Larsen & Toubro a déjà retenu les services d'une firme locale pour l'arpentage du terrain, explique encore notre source. Les travaux ont démarré et sont bien enclenchés. « Si la Cour n'a pas rendu son jugement avant la date officielle d’ouverture du chantier, cela ne devrait pas poser de problème », estime cette source. « Le contrat entre en vigueur le 11, officiellement. Mais il s'agit d'un contrat design and build. Ils travaillent encore sur les dessins détaillés. On ne s'attend donc pas à ce qu'on ait à payer des pénalités. »
Les recommandations de Collendavelloo restent confidentielles
Le No 2 du gouvernement, Ivan Collendavelloo, qui avait été mandaté pour présider un comité ministériel sur l’impact du Metro Express sur le secteur du transport en commun, a, hier lors de la réunion du conseil des ministres, fait part de ses recommandations.
Il a cependant été convenu que celles-ci resteraient confidentielles en attendant le jugement sur la contestation de démolition de la maison des Rujubali à La Butte. C’est ce lundi qu’un jugement est attendu dans cette affaire.
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