Manque de bus sur la ligne Surinam–Port-Louis : une jeune travailleuse pénalisée

À Surinam, dans le Sud, les difficultés liées au transport public continuent de peser lourdement sur le quotidien de nombreux usagers. Anna, 24 ans, une habitante de la localité, qui travaille à Phoenix, dénonce un manque criant de bus sur la ligne Surinam–Port-Louis, une situation qui met en péril sa stabilité professionnelle.

Travaillant de 8 heures à 16 h 30, la jeune femme explique qu’elle éprouve de grandes difficultés à se rendre à son lieu de travail dans des conditions normales. Le matin comme en fin de journée, les bus se font rares. Lorsqu’ils circulent, ils sont souvent bondés, obligeant les chauffeurs à refuser des passagers. « Il m’arrive d’attendre plus d’une heure sans voir un bus arriver », confie-t-elle. C’est une situation qui se répète presque quotidiennement.

Ces retards répétés ont déjà eu des conséquences. Anna a reçu plusieurs avertissements sur son lieu de travail, alors que les causes de ses retards sont totalement indépendantes de sa volonté. « Je fais de mon mieux, mais sans transport fiable, c’est impossible », déplore-t-elle.

Dans l’espoir de comprendre l’origine du problème, elle s’est rendue au garage de la CNT à Souillac. Là, on lui aurait indiqué que certains bus ne sortent qu’à partir de 10 heures, malgré la présence de plusieurs véhicules stationnés au dépôt. Une situation qu’elle ne parvient pas à expliquer, surtout aux heures de pointe quand la demande est forte. Ses multiples appels au bureau de la Compagnie nationale de transport (CNT) seraient restés sans réponse.

Face à ce manque de communication et à l’absence de solutions concrètes, la jeune femme est à bout. Elle lance un appel afin qu’une intervention urgente soit menée pour renforcer le service sur cette ligne essentielle, utilisée quotidiennement par de nombreux travailleurs et étudiants.

Contacté à ce sujet dans l’émission d’Explik Ou Ka de Radio Plus, Iqbal Oozageer, attaché de presse au ministère du Transport, indique qu’il a pris note du témoignage d’Anna. Après vérification auprès de la National Land Transport Authority (NLTA) et de la CNT, il précise que cette ligne — Chemin Grenier–Surinam–Port-Louis — est effectivement desservie uniquement par la CNT. Selon les horaires établis par la NLTA, des bus devraient circuler toutes les 15 à 20 minutes durant les heures de pointe.  « Il n’est pas normal qu’un usager attende une heure pour un bus. Ce genre de situation ne devrait pas se produire. » Le respect des horaires relève de la responsabilité de l’opérateur. Il affirme avoir saisi l’inspecteur concerné afin que des mesures soient prises pour corriger ces dysfonctionnements.

Il annonce la mise en place prochaine d’un Fleet Management System (FMS), un système de gestion de flotte basé sur la technologie GPS. Chaque autobus sera équipé d’un dispositif permettant un suivi en temps réel, l’affichage des horaires à venir et l’identification immédiate de toute dérive opérationnelle. Ce projet, développé avec l’appui d’un consultant spécialisé, vise à améliorer la régularité du service et la supervision des opérations. 

Le ministre des Transports, Osman Mahomed, a indiqué que ce système permettra à terme une gestion plus efficace et automatisée du réseau de bus.