Investissements en Inde : les États-Unis dépassent Maurice comme source d’IDE

L’évolution des flux d’investissement direct étranger (IDE) en Inde révèle une recomposition géographique notable et ce n’est pas bon signe pour Maurice. Selon des données officielles du gouvernement indien, reprises par The Economic Times, les États-Unis ont dépassé Maurice pour devenir la deuxième source d’IDE en Inde au cours du dernier exercice financier.

Sur la période 2025-26, les entrées de capitaux sous forme d’investissements en actions en provenance des États-Unis ont plus que doublé, dépassant les 11 milliards de dollars (Rs 521,2 milliards selon le taux de change du jour). Comme le rapporte le Times of India, « les entreprises choisissent de plus en plus d’investir directement en Inde plutôt que de faire transiter leurs fonds par des juridictions fiscalement avantageuses utilisées les années précédentes ». Singapour conserve quant à elle la première place, avec une progression régulière des investissements. Maurice devient donc troisième.

Le ministre indien du Commerce et de l’Industrie, Piyush Goyal, a indiqué que des entreprises américaines se seraient engagées à investir environ 60 milliards de dollars (Rs 2842,6 milliards) ces derniers mois, soulignant ainsi l’intérêt croissant des États-Unis pour le marché indien.

Parallèlement, la modification du traité fiscal indo-mauricien a redirigé une partie des flux vers Singapour, qui concentre désormais près d’un tiers des entrées totales d’IDE en actions. Cependant, les juridictions à faible fiscalité conservent un rôle : les investissements en provenance des îles Caïmans sont passés de 371 millions de dollars (2024-25) à 2,1 milliards de dollars, une hausse que les responsables indiens attribuent à un petit nombre de transactions de grande envergure.

Sur le plan sectoriel, l’informatique (matériel et logiciels) est devenue la première destination des IDE, dépassant les services, portée notamment par les investissements dans les centres de données. La transformation alimentaire a vu ses entrées multipliées par cinq, tandis que le transport maritime et les activités connexes ont enregistré une multiplication par trente, atteignant près de 2 milliards de dollars (Rs 94,8 milliards) en 2024-25.