Infrastructures : démarrage de la construction du Cruise Terminal

La construction du tant attendu cruise terminal a finalement eu lieu. Le but de ce projet au port est d’accueillir 4 000 passagers.

Le pays dispose d’une jetée dédiée qui est déjà située aux Salines et qui est opérationnelle depuis 2009. Quand des passagers arrivent au pays, c’est sous une tente que les formalités se font, ce qui est rudimentaire. Le coût de la construction de ce projet est estimé à Rs 668 millions. C’est la joint-venture CRBC-Padco qui a eu le contrat pour la construction du cruise terminal. Le consortium disposerait de près de quinze mois pour terminer ce méga-projet et doit le compléter au début de 2021.

Port-Louis est devenu le port d’attache, en plus des appels de transit effectués par les navires de croisière, avance un proche du dossier. « De nos jours, de plus en plus de touristes voyagent par des bateaux de croisière. Avec la mise en service d’un Cruise Terminal Building moderne qui offrira plus de facilités aux touristes, ils auront envie de venir au pays plus fréquemment », fait-il observer. 

Le secteur des croisières apporte des avantages substantiels à l’économie locale en termes de possibilités d’emplois directs pour les Mauriciens à bord de navires de croisière et d’autres avantages y sont liés. Les navires de croisière manifestent un vif intérêt pour l’océan Indien.

En 2018, 42 navires de croisière sont arrivés à Port-Louis, contre 30 en 2017 et ont transporté quelque 67 515 voyageurs, dont 36 796 touristes, 9 294 excursionnistes, 722 résidents mauriciens et 20 703 membres d’équipage. Durant le premier semestre 2019, 23 navires de croisière sont arrivés à Port-Louis et ont transporté quelque 47 277 voyageurs, dont 22 794 touristes, 10 678 excursionnistes, 365 résidents mauriciens et 13 440 membres d’équipage.