Economie

Inde-Chine - Jean-Claude de l’Estrac : «Une carte diplomatique à jouer»

port avion Un nouveau porte-avion chinois circulera dans l’océan Indien.

De par sa position géographique, Maurice a désormais une carte à jouer dans le domaine de la diplomatie. Le pays est sollicité par deux pays, l’Inde et la Chine, en plein essor économique. Si ces deux pays se regardent en chiens de faïence, ils amadouent cependant des pays qui favorisent leurs causes respectives.  Jean-Claude de l’Estrac intervenait en fin de semaine dernière à l’occasion du 110e anniversaire de la Chambre de Commerce Chinoise lors d’une soirée organisée au restaurant Opium, Réduit.

Il souligne que la nouvelle route de la soie ou la Ceinture et la Route est un projet économique d’envergure qui apportera un certain dynamisme et revitalisera les anciennes routes de la soie pour la Chine d’abord, car elle se retrouve dans l’obligation de trouver de nouveaux marchés. Il s’agit aussi pour elle de trouver de nouveaux moyens pour améliorer sa capacité d’exporter. Elle présente ce projet comme gagnant-gagnant par le biais de la connectivité. La ceinture aidera la Chine à travers les chemins de fer, les routes terrestres, voire maritimes. Elle souhaite aussi mettre fin aux monopoles occidentaux sur les câbles optiques sous-marins.

En parallèle, les États-Unis, entre autres, estiment que la Chine déploie au niveau mondial un arsenal militaire à travers des installations, de facilités portuaires, le développement de la marine chinoise. Compte tenu de sa puissance économique et commerciale, c’est légitime que la Chine protège ses navires. Pour ce faire, elle a développé une stratégie: louer et construire des ports et des bases avec l’aval de certains pays amis. Ce n’est pas nouveau. Au 17e siècle, il y avait la route des Indes avec des ports fortifiés pour protéger le commerce. La Chine emboîte le pas plus encore en mer de Chine où véhiculent presque 80 % des ressources énergétiques importées.

Les Indiens ont ainsi développé un genre de psychose à l’effet que les Chinois encercleraient l’Inde avec des bases tout autour d’elle.

Donc, ce n’est pas un hasard si les Indiens s’intéressent vivement à Agaléga afin de surveiller de près ce que viennent faire les Chinois dans la région. Pour nous, dans cette partie de l’océan Indien, cette situation est intéressante. Nous nous trouvons au centre de ces stratégies. La Chine, qui investit dans la région avec la mise à l’eau d’un nouveau porte-avion qui circulera dans la région, est un sujet d’inquiétude pour les Indiens. Tout comme dans les années 70, on s’est retrouvé entre les Américains et les Russes lors de la Guerre froide. De nos jours, nos Américains et Russes sont les Indiens et les Chinois. Cela va nous offrir la possibilité diplomatiquement. Nous avons une nouvelle carte à jouer. Quand il n’y avait plus la Guerre froide, Maurice se retrouvait sans aucun enjeu diplomatique. Le coup de main que nous avons de la Chine jusqu’ici n’est en aucune mesure avec notre surface économique et financière. Mais notre position stratégique est intéressante comme base militaire, puisque la Ceinture passe très loin au Nord de notre région. Éventuellement, on pourrait leur offrir de l’approvisionnement en carburants à Port-Louis, quoique le port soit géré par la marine indienne.

 

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