Guerre au Moyen-Orient : la plus importante compagnie aérienne d’Afrique perd 137 millions de dollars

La plus grande et la plus importante compagnie aérienne d’Afrique, Ethiopian Airlines, indique avoir perdu environ 137 millions de dollars en une seule semaine, alors que le conflit en cours impliquant les États-Unis, Israël et l’Iran perturbe le trafic aérien au Moyen-Orient. C’est ce que rapporte Business Insider Africa sur son site Web, samedi.

La guerre, entrée dans son huitième jour samedi, a contraint la compagnie à suspendre ses vols vers dix destinations dans le Golfe et au Moyen-Orient, provoquant une forte baisse de ses opérations passagers et cargo, notamment à son principal hub africain d’Addis-Abeba.

Selon le responsable commercial de la compagnie, Lemma Yadhecha, la perturbation a entraîné l’annulation d’environ 15 vols passagers par jour.

Au total, plus de 100 vols par semaine ont été suspendus, alors que les risques sécuritaires s’intensifient dans l’espace aérien régional.

« La compagnie a annulé plus de 100 vols par semaine, certaines destinations étant desservies jusqu’à trois fois par jour auparavant, et nous avons perdu environ 137 millions de dollars en une semaine », a déclaré Yadhecha aux médias locaux.

La compagnie précise que l’impact opérationnel dépasse le transport de passagers. Les services cargo, qui constituent une source de revenus essentielle et un lien logistique clé entre l’Afrique et le Moyen-Orient, ont également été suspendus sur plusieurs routes.

Au total, plus de 160 vols passagers et cargo sont désormais annulés chaque semaine. Avant l’intensification du conflit, Ethiopian Airlines transportait environ 40 000 à 50 000 passagers par semaine entre l’Afrique et la région concernée.

Pour limiter les pertes, la compagnie a commencé à réaffecter des avions auparavant utilisés sur les destinations du Moyen-Orient vers d’autres routes internationales. Cette mesure vise à maintenir l’utilisation de la flotte et à atténuer l’impact financier, tandis que le conflit continue de menacer l’espace aérien régional.

Même avec ces ajustements, les analystes du secteur aérien avertissent que l’industrie mondiale pourrait subir une pression croissante si le conflit se prolonge. La hausse des prix mondiaux du pétrole, conséquence habituelle des tensions géopolitiques dans le Golfe, pourrait augmenter significativement les coûts d’exploitation des compagnies aériennes.

La dernière escalade a commencé lorsque les États-Unis et Israël ont lancé des frappes aériennes contre l’Iran le week-end dernier. Téhéran a répondu par des attaques de missiles et de drones dans la région du Golfe, alimentant les craintes d’un conflit régional plus large.

Selon des estimations du Center for Strategic and International Studies, les 100 premières heures de la campagne militaire, appelée Operation Epic Fury, ont coûté environ 3,7 milliards de dollars, soit environ 891 millions de dollars par jour.

Le bilan humanitaire s’alourdit également. Les rapports indiquent que plus de 1 300 civils ont été tués en Iran, dont plus de 165 enfants, tandis que plusieurs pertes militaires ont été signalées parmi les forces des États-Unis et d’Israël. Des victimes ont également été rapportées aux Émirats arabes unis.

Pour Ethiopian Airlines, souvent considérée comme la puissance aérienne du continent africain et un acteur clé reliant les continents, ce conflit illustre à quel point les crises géopolitiques peuvent rapidement perturber les réseaux mondiaux de transport et de commerce.

Source : Business Insider Africa