Grade Separated Junctions et A1-M1 Link Road : la compagnie choisie sera connue ce mois-ci

C’est à la fin du mois que la compagnie retenue pour la construction des Grade Separated Junctions au rond-point de Pont-Fer/Jumbo/Dowlut et de la A1-M1 Link Road sera connue. C’est ce qu’a indiqué le ministre des Infrastructures publiques, Nando Bodha, à une question du député Bashir Jahangeer.

Le ministre a aussi indiqué que c’est la Korea Expressway Corporation qui est le consultant pour la construction des Grade Separated Junctions au rond-point de Pont-Fer/Jumbo/Dowlut et de la A1-M1 Link Road.

« Six compagnies ont été présélectionnées : Hunan Road & Bridge Construction Group Co. Ltd ; China Railway Major Bridge Engineering Group Co. Ltd ; Liaoning Jindi Road & Bridge Construction Co. Ltd ; China Road and Bridge Corporation or China Road and Bridge Corporation - Gamma Joint Venture ; Daewoo-Larsen & Toubro Limited JV  et Transinvest - GCC- Bouygues TP - VSLI Junction Pont Fer & A1-M1 Link Road JV », a-t-il dit.

Le ministre a aussi indiqué qu’au Central Procurement Board trois offres ont été acceptées notamment celles de la Hunan Road & Bridge Construction Group Co. Ltd, du joint-venture China Road and Bridge Corporation - Gamma et du joint-venture Transinvest - GCC- Bouygues TP - VSLI Junction Pont-Fer & A1-M1 Link Road. Le processus d’évaluation est en cours et la compagnie choisie sera connue à la fin du mois.

Deux semaines avant la fermeture il y a eu un changement dans le design et le député a voulu savoir la raison de celui-ci. Le ministre a indiqué que cela n’est pas vrai. « Il y avait un design préliminaire et par la suite il y a eu le design final. C’est pourquoi le délai a été étendu », a-t-il dit.