Énergie : des stocks sous surveillance, un navire toujours attendu

L’huile lourde était au cœur d’une réunion d’urgence tenue ce lundi matin au ministère de l’Énergie.

L’objectif : anticiper tout risque lié à l’approvisionnement et garantir la sécurité énergétique du pays.

À l’issue de cette rencontre, le ministre de l’Énergie, Patrick Assirvaden, a précisé que Maurice utilise deux catégories de fioul lourd, communément appelées « Heavy Fuel Oil » : le 180 et le 380.

Le Heavy Fuel Oil 180 CST est un fioul résiduel dont la viscosité est de 180 centistokes à une température donnée. Il s’agit d’un combustible lourd et dense issu du raffinage du pétrole.

Le Heavy Fuel Oil 380 CST est également un fioul résiduel, mais avec une viscosité plus élevée, généralement autour de 380 centistokes à la température de référence.

Selon le ministre, les stocks actuels permettent de couvrir 36 jours de consommation pour le fioul de type 180 et 49 jours pour le type 380.

Un navire est attendu dans le port mauricien le 19 mars. Toutefois, il n’a pas encore quitté les Émirats arabes unis, a indiqué Patrick Assirvaden.

Un plan B est à l’étude au cas où le bateau n’atteindrait pas les côtes mauriciennes. Le ministre évoque notamment la possibilité de se tourner vers l’Inde, plus précisément Bangalore.