Drogue : la commission d’enquête analyse les « failles » de l’aéroport

« Si la drogue ne provient pas d’un passager, il doit avoir forcément y avoir un moyen pour qu’elle pénètre sur le territoire mauricien. » C’est ce qu’a déclaré le président de la commission d’enquête sur la drogue, l’ancien juge de la Cour suprême, Paul Lam Shang Leen, à Jean-Claude Leste, Ground Operations Manager à Air Mauritius. C’était lors des travaux de cette commission d’enquête ce lundi 25 juillet. Paul Lam Shang Leen a ajouté « qu’il doit y avoir une fuite au niveau des membres du personnel de l’aéroport ». Jean-Claude Leste a concédé qu’il pourrait bien exister une faille dans le système actuel. « Les personnes chargées de nettoyer les avions passent par un contrôle de sécurité avant d’entrer dans l’appareil », a-t-il expliqué. Mais tel ne serait pas le cas quand elles ressortent, a-t-il précisé. Sam Lauthan, l’un des deux assesseurs de Paul Lam Shang Leen, a ajouté que « n’importe qui peut transférer des objets laissés dans les avions sans passer par le contrôle. » Paul Lam Shang Leen s’est intéressé aux employés du Technical Maintenance Office de l’aéroport de Plaisance qui ont eux aussi accès aux avions. « Personne n’a accès au cockpit sans une surveillance contrôlée », a répondu Jean-Claude Leste.

De son côté, Rajeev Lollbeharree, Head of Security Services à la compagnie Airports of Mauritius (AML) s’est attardé sur les points d’accès à des endroits spécifiques de l’aéroport. C’est le département de Civil Aviation qui est chargé de régulariser les permis au personnel pour ces accès, a-t-il expliqué.

Rajeev Lollbeharree s’est félicité des mesures de sécurité prises. Il a toutefois concédé que le système doit être revu avec l’introduction de l’Air Corridor. « Les passagers qui sont en transit doivent être plus contrôlés. »

Le président de la commission Paul Lam Shang Leen a cité l’exemple de l’aéroport Charles de Gaulle, en France, où même des hauts cadres de l’aéroport ont été cités dans des cas de trafics illicites.