Déficiences d’entretien pour les remorqueurs de la MPA

Outre le Sir Gaëtan qui a fait naufrage, d’autres remorqueurs de la Mauritius Ports Authority sont sujets à divers problèmes. L’absence d’un Marine Engineer à la tête de la Marine Engineering Unit est mise à l’index.

Le Sir Gaëtan disposait-il d’un echo sounder qui aurait pu permettre à l’équipage de déterminer l’emplacement des hauts fonds sur le trajet entre Port-Louis et Pointe-d’Esny ? Cela aurait pu lui éviter d’être victime des fortes houles s’abattant sur le littoral entre Roches-Noires et Poudre-d’Or dans la nuit du lundi 31 août. Les renseignements qui nous parviennent de la Mauritius Ports Authority (MPA) indiquent que cet équipement était hors-service depuis plusieurs années et n’a pas été remplacé.

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