Court of Investigation : selon le Director of Shipping, le gouvernement ne pouvait interférer dans l’exercice de sauvetage

Selon Alain Donat, le gouvernement ne pouvait interférer dans l’exercice de sauvetage du Wakashio car il s'agissait d'un contrat signé entre le propriétaire du vraquier et la Salvage Team (l'équipe de sauvetage). Le Director of Shipping était auditionné dans le cadre des travaux de la Court of Investigation sur le naufrage du MV Wakashio, ce lundi 22 février.

Lors de son audition, Alain Donat a aussi affirmé que le pays n'avait pas les moyens d'entreprendre ces opérations: « Maurice, tout comme d’autres pays, n’est pas spécialisé dans les opérations de sauvetage. C’est ce que j’ai pu constater, d'après des recherches ». 

Le Director of Shipping a indiqué à la Cour que nous n’avons aucun équipement pour effectuer des sauvetages. Il a souligné que le mauvais temps persistait alors que l'équipe de sauvetage voulait procéder à l’opération.
 
Alain Donat a également expliqué à la Cour que, à cause de la Covid-19, l’équipe de sauvetage avait pris du retard et n’avait pu fouler le sol mauricien pour assister aux réunions. 

Le capitaine du MV Wakashio a une nouvelle fois été appelé à la barre des témoins ce lundi. Il a encore renvoyé la balle à son second. La cause de ce naufrage est la négligence de la part du Chief Officer, devait-il déclarer en Cour. Il a également indiqué avoir modifié la trajectoire le 23 juillet à cause du mauvais temps. Il a affirmé, qu’après le naufrage, il a recommandé à la Salvage Team d’installer des barrages flottants autour du vraquier.