Construction : hausse du prix de la barre de fer

La construction d’une maison sera désormais plus chère. Après une augmentation du prix des carburants, c’est au tour de la barre de fer d’accuser une hausse. 

Cette majoration variant de 3 % à 5 % suit la tendance internationale avec une hausse constante du prix du fer et des matières premières sur le marché.

Cependant, les prix étant libéralisés, il est recommandé de s’informer des divers prix de vente avant d’acheter.  Toutefois, la tâche se complique pour le consommateur désirant connaître l’origine des barres de fer qu’il se propose d’acheter. Pour cause de manque d’espace de stockage, il est peu probable qu’une quincaillerie dispose de deux ou trois marques de barres de fer, ce qui constitue une restriction à la concurrence.

De plus, il n’est pas sûr que  le consommateur puisse exercer son droit à l’information relative à l’origine des barres de fer. Comme l’explique un préposé chez un importateur, les paquets de fer distribués par sa compagnie portent bien une étiquette portant son nom et le pays d’origine du produit. Or, il se peut que le quincailler enlève ces étiquettes lors de la vente, privant le consommateur de son droit au choix.

Si la barre de 6 mm se vendait jusqu’ici à Rs 37, désormais il faut ajouter Rs 2 de plus pour s’en procurer. La 8 mm passe de Rs 98 à Rs 103 ; la 10 mm de Rs 150 à Rs 158 ; la 12 mm de Rs 210 à Rs 221 et la 15 mm de Rs 385 à Rs 405 (prix équivalent à une hausse de 5 %).

À titre indicatif, les nouveaux prix se situent aux alentours de Rs 39 pour les barres de 6 mm, Rs 103 pour celles de 8 mm, Rs 158 (10 mm), Rs 221 (12 mm) et Rs 405 (16 mm). Il faut aussi savoir que le marché est dominé par trois opérateurs principaux : Joonas, Samlo, et Kosto.

Selon le rapport de Statistics Mauritius, publié en juillet dernier, l’indice du prix du fer de construction, qui était à 114,6 en mars 2017, a augmenté de 0,1% pour atteindre 114,7 en avril 2017. L’indice est demeuré au même niveau jusqu’en juin 2017.