Alors qu’elle fête ses 250 ans d’existence, la poste mauricienne, devenue en octobre 2001 Mauritius Post Ltd (MPL), se trouve dans une situation des plus périlleuses. Selon la firme Baker Tilly, qui a audité ses comptes 2021-22, le fonds de pension de la MPL est grandement responsable de cette situation qui fait que ses dettes dépassent ses avoirs de plus de Rs 1,2 milliard.
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«Les dettes totales du groupe et de la compagnie dépassaient la totalité des avoirs par Rs 1 229 464 832 et par Rs 1 241 451 825 respectivement. Ces conditions indiquent qu’il existe une incertitude matérielle qui peut inspirer des doutes sérieux sur la capacité du groupe et de la compagnie à continuer à opérer. » C’est ce qu’on peut lire dans la partie où la firme d’experts-comptables Baker Tilly donne son opinion dans le rapport 2021-22 de la Mauritius Post Ltd (MPL), dont Le Dimanche/ L’Hebdo a obtenu une copie.
Baker Tilly note qu’au moment de rédiger le rapport, « le groupe et la compagnie n’ont pas suffisamment de liquidités pour continuer dans un futur proche ».
Pour l’année financière se terminant au 30 juin dernier, le groupe et la compagnie ont enregistré des pertes de Rs 91 094 254 et de Rs 99 749 751 respectivement, pour un chiffre d’affaires de Rs 638 781 403 et de Rs 480 095 169. L’année précédente, les pertes étaient de Rs 191 289 813 et de Rs 199 740 959.
Pourquoi ce déficit ?
La firme attribue les dettes excédentaires « principalement » aux pertes actuarielles de 1 802 788 419, soit Rs 1,8 milliard, découlant des plans de « defined benefit pension » payables aux anciens employés de la compagnie.
Baker Tilly précise que pour redresser la situation financière de la MPL, Deloitte, une autre firme d’experts-comptables, avait soumis un plan stratégique et de restructuration dans lequel 11 initiatives avaient été proposées pour que la compagnie soit à nouveau profitable à partir de l’année financière 2023-24. Outre un dégraissage, voire la vente de certains avoirs, il fallait passer par une révision complète du plan de pension.
Or, lors d’une réunion au ministère des Finances, indique Baker Tilly, les parties présentes avaient été informées que « de l’argent sera uniquement injecté lorsque le fonds de pension actuel sera complètement éteint ». Et cela prendra 10 ans.
Cela fait maintenant bien des années que la MPL fait face à des difficultés financières. Ceci est surtout dû au fait que le volume de courrier échangé a diminué drastiquement à cause des nouvelles technologies qui favorisent l’instantanéité. Même si elle a diversifié ses opérations, tantôt avec succès, tantôt avec moins de succès, comme lorsqu’elle a voulu devenir fournisseur d’accès internet, cela n’a, jusqu’ici, pas suffi pour remonter la pente.
Aujourd’hui, la vaste étendue du réseau de la poste lui permet d’offrir des services de paiement de pensions mensuels, de factures d’eau et d’électricité et de la taxe d’enregistrement des véhicules. Elle est même détentrice d’un certificat pour échanger de la monnaie étrangère (foreign exchange).
La MPL appartient à 99,99998 % au gouvernement mauricien. Le 0,00002 % restant est détenu par la State Investment Corporation. Elle compte 114 succursales et 1 341 employés.
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