Bypass reliant Cap-Malheureux à Anse-La-Raie : une injonction déposée contre l’abattage des arbres

Forces-Vives de Saint François et Calodyne (FVSFC) a, par le biais de son président, Claude Artnell Parsad, logé une demande d’injonction le lundi 3 décembre 2018. Ils réclament un ordre du juge des référés interdisant à la Road Development Authority (RDA) et la compagnie Transinvest Construction Ltd de poursuivre les travaux entourant le projet de bypass de Cap-Malheureux. L’affaire sera appelée ce mercredi.

Dans un affidavit rédigé par l’avouée Jessica Armance, le président de FVSFC, souligne que ledit projet consiste en la construction d’une route de 14 kilomètres de long, partant du rond-point de Grand-Baie sur l’autoroute M2 et se terminant au village de Petit-Paquet en passant par Grand-Baie, Pereybère et Pavillon. Le contrat a été attribué à Transinvest Construction Ltd.

Les habitants contestent l’abattage des arbres et tous les travaux qui risquent de contaminer les voies d'eau menant au lagon. « Début novembre 2018, les autorités ont fait marquer 300 arbres à Anse-la-Raie, bordant la route de Mont Choisy/Cap-Malheureux à la peinture blanche. Alors qu’ils procédaient à l'abattage des arbres marqués, des employés de Transinvest Construction, ont été stoppés dans leur démarche par des habitants des environs.

Les travailleurs ont dû abandonner l’exercice d’abattage. Claude Artnell Parsad avance que les ouvriers ne respectent pas les conditions de leur permis Environment Impact Assessment (EIA) notamment sur les horaires pour mener ces travaux.