Bus électriques : RHT demande la mise en place des centres de recharge équipés

La  subvention pour l'achat de bus électriques est augmentée de Rs 1 million à Rs 1,2 million pour les bus de neuf mètres de long et de Rs 1,3 million à Rs 1,5 million pour les bus de plus de 9 mètres. Une mesure annoncée dans le Budget 2021/2020 qu’accueille avec satisfaction le CEO du Rose Hill Transport (RHT) Bus Services Ltd, Siddarth Sharma.

Toutefois, dit-il, pour opérer à un niveau industriel, il y a un besoin de monter en gamme.  « Il faudra mettre en place des centres de recharge qui demanderont des équipements plus sophistiqués dont un transformateur à haut voltage, des facilités de maintenance différentes et un financement adéquat », explique-t-il.  

Selon lui, l’appréciation du dollar va rendre l’exercice de financement plus coûteux en dépit des incitations et des subventions mises en place par l’État. « Toutefois, notre désir de passer à l’électrique fait partie, plus que jamais, de notre objectif de rendre le transport public à Maurice respectueux des objectifs de développement durable », lance Siddarth Sharma.

Ce dernier rappelle que RHT avait fait une demande de revoir à la hausse le subside pour les bus électriques pour une île Maurice plus verte et pour réduire les coûts d’opérations. « Nous sommes satisfaits des mesures annoncées. C’est un excellent début », dit le CEO.  D’ailleurs, il soutient que RHT Bus Services Ltd a été le pionnier dans ce domaine. « Nous opérons depuis deux ans les seuls bus électriques sur les routes à Maurice », souligne Siddarth Sharma.