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Baisse du prix de l’essence de Rs 5,10 : le gouvernement transfère Rs 275 millions à la STC 

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La situation financière du Price Stabilisation Account à Maurice suscite à la fois des débats et des préoccupations parmi les experts et les responsables politiques. Si des signes encourageants sont observés avec une amélioration significative de l’état du PSA lié à l’essence, des défis persistants sont toujours relevés en ce qui concerne le fonds relatif au diesel. 


Rajiv Servansingh, directeur général de la STC : « Il faut s’attendre à une baisse du prix du diesel dans les semaines à venir » 

Rajiv Servansingh, directeur général de la STC.
Rajiv Servansingh, directeur général de la STC.

La situation financière du PSA lié à l’essence connaît une amélioration significative. Rajiv Servansingh, directeur général de la State Trading Corporation (STC), estime que cette évolution positive a été rendue possible « grâce à un transfert de Rs 275 millions du gouvernement à la STC. Cela a contribué à réduire le déficit du PSA lié à l’essence ». 

Pendant une grande partie de l’année 2023, le PSA a enregistré un déficit de Rs 1,3 milliard, mais celui-ci a été ramené à environ Rs 200 millions avant la présentation du Budget 2023-24. « Cette amélioration est une nouvelle encourageante pour le secteur de l’essence à Maurice », fait ressortir le directeur général de la STC. 

Cependant, la situation est différente dans le cas du PSA relatif au diesel. Rajiv Servansingh souligne que « les déficits dans ce domaine s’élèvent à un peu moins de Rs 4 milliards ». Il indique également que le Petroleum Pricing Committee (PPC), lors de ses trois dernières réunions, avait recommandé une hausse du prix du diesel. Mais le ministre du Commerce a exercé ses prérogatives pour s’opposer à cette augmentation. 

« La STC enregistre une perte de Rs 9 par litre de diesel. Ce qui contribue à une situation déficitaire de plusieurs milliards de roupies », explique Rajiv Servansingh. Selon lui, la clé pour inverser la tendance dépendra de l’évolution du prix du diesel sur le marché international. 

Il se veut toutefois rassurant en disant que la situation financière du PSA relatif au diesel pourrait s’améliorer dans les prochaines semaines. « L’arrivée de la saison estivale en Europe devrait entraîner une baisse du prix du diesel dans les semaines à venir. Ce qui aura un impact positif sur le PSA. Il faudra donc s’attendre à une baisse de prix dans les semaines voire les mois à venir. » 

En revanche, il précise que le prix du diesel pour les Mauriciens restera inchangé tant que la situation financière du PSA demeurera déficitaire. Il est donc crucial de rétablir l’équilibre financier de ce fonds pour permettre d’éventuelles baisses de prix qui seraient bénéfiques aux consommateurs. 

En somme, bien que le PSA lié à l’essence ne soit plus déficitaire à Maurice, des défis persistent dans le cas du diesel. Tout dépendra largement des fluctuations sur le marché international. Mais des signes encourageants sont attendus dans les semaines à venir, dont une possible baisse du prix du diesel.

 


Ehsan Juman : «Le gouvernement aurait dû éponger le déficit du Price Stabilisation Account»

Ehsan Juman, député du Parti travailliste.
Ehsan Juman, député du Parti travailliste.

Le député travailliste, Ehsan Juman, qui suit de près le dossier des carburants, se dit sceptique par rapport à la situation du Price Stabilisation Account (PSA).

« La somme de Rs 4,7 milliards de déficit du PSA est dû à la mauvaise décision prise concernant Betamax. Ce qui a mis la STC dans une situation compliquée, au cas contraire, elle aurait pu renflouer les caisses du PSA. Comme il a fallu effectuer un paiement à Betamax, la STC n'a plus les finances nécessaires. Le gouvernement aurait dû ramener le PSA à zéro et revoir les structures au niveau des prix. Une baisse de l'Excise Duty aurait été appropriée, ainsi que l'élimination de certains prélèvements sur les contributions », affirme-t-il.


Kevin Teeroovengadum : « Il est essentiel de prendre des mesures pour reconstituer les fonds de la STC » 

Kevin Teeroovengadum, économiste.
Kevin Teeroovengadum, économiste.

L’économiste Kevin Teeroovengadum parle de la proposition de recapitaliser la STC. « Tout d’abord, le prix de l’essence est passé de Rs 74,10 à Rs 69, soit une baisse de Rs 5,10. Ce qui représente une diminution de 8 %. Cependant, le prix de l’essence sur le marché international a chuté de 40 %. Il est donc nécessaire de renflouer les réserves de la STC », poursuit-il. 

Il ajoute qu’au cours de ces 18 derniers mois, l’organisme a accumulé de l’argent. « Les prix ont chuté de 40 % depuis juin de l’année dernière », fait-il ressortir. « Il est essentiel de prendre des mesures pour reconstituer les fonds de la STC et remédier à cette situation. »

 

 

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