Lundi, dans l’émission « Au cœur de l’Info » animée par Patrick Hilbert, le ministre du Commerce et de la Protection des consommateurs, Michaël Sik Yuen, a annoncé que la State Trading Corporation sera chargée d’importer davantage de produits à moindre coût pour stimuler la concurrence et faire baisser les prix de consommation.
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Comment le gouvernement compte-t-il tenir ses promesses électorales de baisse des prix à la consommation ? Michaël Sik Yuen, ministre du Commerce et de la Protection des consommateurs, a répondu à cette question dans l’émission « Au cœur de l’Info » sur Radio Plus et TéléPlus le lundi 16 décembre 2024. Il était l’invité du journaliste Patrick Hilbert. Il a expliqué que la State Trading Corporation (STC) sera mise à contribution pour abaisser les prix des produits de consommation.
L’organisme public agira en deux points : importer des produits de qualité à des prix plus bas et stimuler la concurrence. « Nous allons chercher des produits de qualité et moins chers.
Par exemple, l’huile importée par la STC est trop chère. Il en va de même pour le lait et d’autres produits de consommation. Nous examinons, par exemple, la possibilité d’importer de l’huile moins chère depuis l’Égypte. Nous explorons d’autres options également », a-t-il précisé. Le ministre a ajouté qu’en important davantage de produits, la STC stimulera la compétition, ce qui devrait faire baisser les prix parmi les marques concurrentes.
Michaël Sik Yuen a souligné qu’une réduction de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) sur les produits de base n’était pas envisageable à court terme, car cela entraînerait une perte significative de revenus pour l’État. Il a rappelé que la situation économique du pays est critique et que d’autres promesses électorales, comme le paiement du quatorzième mois, auront un impact sur les finances. « Le ministère des Finances a besoin d’argent. Sinon nous ne pourrons pas payer ce qu’il y a à payer », a-t-il affirmé.
En ce qui concerne les carburants, il a expliqué que le déficit du Price Stabilisation Account (PSA) de Rs 3,6 milliards rien que pour le diesel empêche toute baisse de prix immédiate. Une réévaluation sera faite dans quatre mois. Le ministre a précisé que la réduction de Rs 5 sur les prix des carburants coûterait Rs 1,2 milliard de manque à gagner à l’État. « L’ancien gouvernement a vendu le diesel à perte, ce qui a creusé le déficit du PSA », a-t-il noté.
Amit Bakhirta, économiste et Chief Executive Officer d’Anneau, a également pris part à la discussion par téléphone. Il a souligné que malgré une perte de pouvoir d’achat, la consommation reste soutenue et ne devrait pas diminuer à la fin de l’année. « Nous constatons que le taux d’épargne est freiné ces dernières années. Cela démontre que la consommation est soutenue à la fois par les dépenses publiques et les consommateurs », a-t-il affirmé.
Suttyhudeo Tengur, président de l’Association pour la protection de l’environnement et des consommateurs, est lui aussi intervenu par téléphone. Il a fait ressortir que la baisse de Rs 5 des prix des carburants doit être analysée dans son contexte. Il a évoqué la situation économique difficile et le paiement du quatorzième mois. Il estime qu’une baisse progressive des prix est une bonne chose. Il a demandé que soient publiées les commissions versées par la STC pour l’approvisionnement des carburants. Il a également rappelé que les prix n’avaient pas baissé en un an.
Intervenant par téléphone durant l’émission, Jayen Chellum, secrétaire général de l’Association des consommateurs de l’île Maurice (Acim), a salué la décision de baisser les prix des carburants. Mais il a refusé de commenter la somme de Rs 5. Le président de l’Acim attend une nouvelle baisse grâce à une diminution des taxes sur les produits pétroliers. Il a suggéré une réduction de 40 % à plus long terme. « Une baisse de Rs 10 nous semble acceptable », a-t-il dit. Il a également proposé une enquête sur le fonctionnement de la STC sous l’ancien gouvernement.
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