Alan Ganoo : «si le métro avait opéré, on aurait eu 35 000 personnes à Vacoas»

Répondant à une question du député Arvin Boolell, le ministre du Transport, Alan Ganoo, a indiqué que c’est uniquement pour des raisons de “safety and security” que la décision a été prise de commencer l’opération du métro à 14 heures le 1er mai dernier. Il a également soutenu qu’il peut, tout comme l’opposition, arguer que la non-opération du métro durant la matinée a pénalisé le gouvernement, qui aurait pu rassembler une foule de 35 000 personnes.

« Pour des raisons de sécurité, un communiqué a été émis le 31 avril pour informer le public que l’opération du métro léger débuterait à 14 heures. Cette décision a été prise en raison de la tenue simultanée de plusieurs réunions politiques dans des lieux stratégiques tels que Vacoas, Port-Louis, Rose-Hill, St Jean et Quatre-Bornes, situés le long du corridor du métro léger », explique Alan Ganoo. 

Il poursuit qu’il était anticipé que beaucoup de personnes utiliseraient le métro pour se rendre à ces réunions. « La proximité de ces rassemblements avec le métro léger représentait un risque élevé, notamment en raison du potentiel de traversée des voies par les piétons, ce qui aurait pu entraîner des blessures ou même des décès. De plus, il existait un risque de confrontations et d’hostilités entre les partisans lors de l’embarquement, pouvant mener à des dommages matériels et des agressions envers le personnel », souligne le ministre du Transport pour expliquer la décision de retarder le début de l’opération.  Le député du PTr a alors soutenu « que ce soit délibéré ou non, sachant que le PTr et ses alliés attireraient une grande foule, ce que vous avez fait va à l’encontre de la volonté de l’électorat », lâche Arvin Boolell. 

Alan Ganoo ne s’est pas fait prier pour donner la réplique. « Je suis stupéfait. Après avoir vivement critiqué le projet de métro et même annoncé publiquement que le gouvernement devrait mettre fin à ce projet, les membres de l’opposition se sentent maintenant lésés par la non-opération du métro léger. ‘Aste metro!’ », ironise-t-il. 

Il est aussi revenu sur le fait que l’opposition ait utilisé l’argument de la non-opération du métro. « Cet argument a été utilisé pour justifier la foule décevante à Port-Louis, où 6 000 personnes ont été mobilisées malgré une campagne coûteuse. Si j’utilise ce raisonnement, je peux aussi argumenter que la réunion à Vacoas a également été pénalisée parce que la station de métro de Vacoas est proche du lieu de la réunion. Si nous avions permis de transporter les partisans à Vacoas, cela signifie que la foule de 30 000 à Vacoas aurait pu augmenter pour atteindre 35 000 », lance Alan Ganoo.