Air Mauritius franchit une nouvelle étape dans sa relance et son repositionnement international. Le transporteur national, avec sa société-mère Airport Holdings Limited (AHL), a émis un appel d’offres international pour des services de conseil portant sur la révision et la mise en œuvre de son plan de flotte. Le document officiel, référencé PROC/376/25/RN, a été publié le 9 octobre 2025.
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L’objectif est double : confirmer que le plan de flotte actuel est le plus optimal pour les années à venir, et bénéficier d’un accompagnement expert dans les négociations avec Airbus, les motoristes et les bailleurs de fonds.
Air Mauritius, qui exploite actuellement 12 appareils — dont 4 Airbus A350-900, 2 A330-900Neo, 2 A330-200 (en location jusqu’à 2026) et 4 ATR72 —, s’apprête à recevoir trois nouveaux A350-900 d’ici 2027.
Mais avant d’aller plus loin, la compagnie veut s’assurer que sa composition de flotte correspond bien à ses besoins futurs en capacité, flexibilité, rentabilité et résilience, tout en intégrant les exigences de son réseau actuel de 13 destinations (Paris, Londres, Delhi, Johannesburg, Perth, etc.).
Un appel à expertise internationale
Le cahier des charges précise que la consultance devra couvrir six grands volets :
- Analyse complète du plan d’exploitation et de flotte ;
- Élaboration d’une stratégie de négociation avec les constructeurs d’avions et de moteurs et les sociétés de leasing ;
- Évaluation comparative des offres reçues ;
- Préparation des plans de négociation à chaque étape critique ;
- Assistance pendant les discussions contractuelles ;
- Identification de partenaires financiers pour soutenir les acquisitions.
AHL et Air Mauritius insistent sur le caractère urgent de la mission : le consultant sélectionné devra produire des rapports détaillés et des recommandations écrites dans un délai restreint, assortis de présentations au management et au conseil d’administration.
- Une démarche transparente et compétitive
Le processus se veut transparent, concurrentiel et fondé sur la valeur ajoutée. Les propositions seront évaluées sur leur conformité technique, leur méthodologie, leur pertinence financière et la solidité de l’équipe.
La date limite de soumission a été fixée au 19 octobre 2025, exclusivement par voie électronique. Les dossiers doivent inclure une offre technique complète, une proposition financière détaillée et la preuve d’expériences similaires dans l’industrie aéronautique.
- Un cadre éthique et légal strict
Le document précise que toute tentative d’influence indue ou de manœuvre frauduleuse entraînera une disqualification immédiate. AHL et Air Mauritius rappellent leur adhésion aux normes internationales en matière de lutte contre la corruption, le blanchiment d’argent et les pratiques anticoncurrentielles.
L’appel d’offres est réglementé par les lois de la République de Maurice, et les tribunaux mauriciens seront seuls compétents en cas de litige.
- Vers un tournant stratégique
Cette initiative intervient alors que le pavillon mauricien cherche à accélérer sa modernisation après la crise postpandémique, à optimiser sa consommation énergétique et à s’ouvrir à de nouvelles routes régionales et intercontinentales.
La refonte de la flotte, pierre angulaire du plan de relance, pourrait également déterminer le futur modèle économique de la compagnie, entre expansion sélective, partenariats stratégiques et maîtrise des coûts.
En résumé, ce nouvel appel d’offres marque une phase cruciale de transformation pour Air Mauritius, qui cherche à conjuguer croissance maîtrisée, durabilité opérationnelle et rentabilité à long terme, tout en consolidant son statut de transporteur national d’excellence.
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