Air Mauritius : un A350 livré fin octobre

Le Morne Brabant et le Pieter Both ont effectué leurs premiers essais vendredi dernier à Toulouse. Selon nos sources, un de ces deux appareils atterrira sur le tarmac de l’aéroport de Plaisance, fin octobre.

À partir du mois prochain et jusqu’en 2023, Air Mauritius recevra six nouveaux Airbus : quatre A 350 - 900x WB et deux A 330-900 Neo. Deux appareils arborent déjà les couleurs de la compagnie nationale d’aviation. Leurs noms ont aussi été choisis. Selon une source à Air Mauritius, les noms des deux premiers A 350 sont Le Morne Brabant et Pieter Both. Un de ces appareils sera livré à la fin du mois d’octobre. Deux A 330 seront livrés en 2018, un A 350 en 2019 et deux autres A 350 arriveront en 2023. Airbus procède aux derniers tests avant la livraison des avions. Les A330-900 Neo seront en leasing auprès d’Air Lease Corporation (ALC).

Il est fort possible que ce soit l’A- 350 Le Morne Brabant qui soit livré en premier, selon une source proche du dossier. D’autres vols d’essais auront lieu avant la livraison. La compagnie nationale a commandé quatre appareils directement à Airbus et deux autres seront exploités dans le cadre d’un contrat de leasing. Le constructeur a déjà indiqué que l’A350 sera déployé sur les lignes long-courriers d’Air Mauritius. La configuration retenue comprend 326 sièges en bi-classe, dont 28 en Affaires et 298 en Économie. L’appareil sera équipé de sièges-lits en classe Affaires et doté d’une connectivité Wi-Fi.

Le modèle MSN145 (A350) a décollé de Toulouse le 22 septembre vers 12 heures pour effectuer un vol de 3 h 30. Les essais en vol se sont déroulés au-dessus du sud de la France et de la Méditerranée jusqu’aux côtes de la Corse, explique des sources proches des essais. L’appareil a grimpé à une altitude de 43 000 pieds (environ 13 100 mètres) et a atteint la vitesse de 520 nœuds soit, 963 km/h.

À savoir qu’Air Mauritius exploite, actuellement, une flotte de 13 avions. Dix de ces appareils sont des Airbus  : six A340-300, deux A330-200, deux A319-100 et trois ATR 72-500. Les A350-900 sont destinés notamment au remplacement des A340-300.