Air Mauritius : comment les pilotes proposent de faire économiser Rs 562 millions à MK

Dans un document envoyé, mercredi 13 mai, aux administrateurs d’Air Mauritius, la Mauritian Air Line Pilots Association (MALPA) et l’Airline Employees Association (AEA) formulent une série de propositions pouvant, selon ces syndicats de pilotes, permettre à la compagnie d’économiser Rs 562 millions pour l’année financière en cours, dont Rs 460 millions uniquement sur ce que coûtent les pilotes.

Ces propositions sont faites dans le contexte des celles faites par Sattar Hajee Abdoula et Arvindsingh Gokhool, de Grant Thornton, aux commandes de la compagnie depuis sa mise en administration volontaire le 22 avril dernier. Les administrateurs auraient proposé de réduire le nombre de pilotes de 50 %, de diminuer leurs 'packages' et mettre un terme au Collective Agreement de 2018, selon un document des syndicats des pilotes, dont une copie est en possession du Défimedia Group. C’est un extrême auquel il n'est pas nécessaire de recourir, selon les syndicats des pilotes.

L’année dernière, les 200 pilotes de la compagnie ont coûté Rs 900 millions. Les propositions formulées par les deux syndicats permettraient d’économiser Rs 460 millions sur les « labour costs » des pilotes uniquement. Des suggestions sont émises pour permettre des économies de Rs 102 millions sur d’autres items de dépenses.

Les syndicats proposent entre autres de réduire les conditions d’emploi (salaires et allocations) des pilotes de 25 % jusqu'en avril 2021, une économie de Rs 300 millions, selon eux. Mais aussi de mettre fin aux contrats de deux ans des « Direct Entry Captains ». Cela représenterait Rs 24 millions de moins.

Grâce à une révision des lignes et du réseau d’Air Mauritius, des économies de Rs 28,8 millions sont encore possibles, affirme la missive envoyée aux administrateurs. Enfin, en revoyant la politique de renouvellement des uniformes, Rs 30,4 millions pourraient être épargnées, selon le document.

Ci-dessous les propositions des deux syndicats :