Ultimatum lancé aux propriétaires - Navires de pêche à l’abandon : la MPA fait le ménage dans le port

La Mauritius Ports Authority est décidée à mettre de l’ordre dans la zone portuaire où trônent des navires de pêche abandonnés ou non entretenus. Les propriétaires, agents ou représentants des compagnies de pêche ont jusqu’au 31 mars pour intervenir. Au cas contraire, ces bateaux seront sabordés ou mis en pièces.

Douze. C’est le nombre de navires de pêche semi-industrielle qui sont soit abandonnés, soit non entretenus, au Trou Fanfaron Fishing Port de Port-Louis. Ils risquent d’être sabordés ou mis en pièces. Mais avant d’en arriver là, la Mauritius Ports Authority (MPA) a lancé un ultimatum aux propriétaires, aux agents et aux représentants des sociétés de pêche. 

Dans une lettre qu’elle leur a envoyée la semaine dernière, elle les a informés qu’ils disposent de 10 jours pour venir avec une proposition ferme concernant l’entretien de ces navires, soit jusqu’au 31 mars 2022. Ces 12 bateaux ont été autorisés dans le port entre 2012 et 2019 (voir encadré). Mais ils sont restés inoccupés des mois durant. En vertu de l’article 32 (5) de la Ports Act, les autorités portuaires se réservent le droit de faire enlever des navires après que les propriétaires ont été avertis. 

La MPA veut se débarrasser de ces bateaux pour deux raisons : faire de la place dans la zone portuaire et éliminer le danger qu’ils représentent. « The Port Master shall remove the vessel or deal with it in such manner as he thinks fit in the circumstances », souligne-t-on. 

Autre exigence de la MPA : les propriétaires, agents ou représentants des sociétés de pêche doivent rembourser les frais portuaires relatifs au temps passé par le navire dans le port. Le Défi Quotidien détient un document démontrant la période durant laquelle les navires sont arrivés dans la zone portuaire et à partir de quel moment ils sont restés inoccupés. 

La MPA confirme que ces navires appartiennent à des investisseurs mauriciens et étrangers. « Nous nous débarrassons de ces bateaux non entretenus pour la sécurité portuaire. Les propriétaires ont été informés. S’ils ne donnent aucun signe de vie, la MPA prendra les actions qui s’imposent », fait-on comprendre.

Les navires concernés