Affichage des autocollants : les chauffeurs menacent d’un go-slow

Ces nouveaux règlements sont entrés en vigueur le 1er janvier 2017. La National Transport Authority a prévu un renforcement des dispositions des Road Traffic (Control of Contrat Car and Contract Bus Operations) Regulations 2016. Tout détenteur d’un Contract Bus Licence devra afficher un autocollant sur son bus.

Dans le cas d’un contract bus autorisé à transporter pas plus de 16 personnes, conducteur inclus, l’autocollant devra figurer sur chaque portière avant. Ceux autorisés à transporter plus de 16 personnes, les autocollants doivent être affichés sur les panneaux à l’avant et de chaque côté du véhicule.

Face à ces règlements, les chauffeurs de ces vans montent au créneau. « Nous désapprouvons ces autocollants. Nous n’obtenons pas de duty free pour l’achat des vans. Nous nous rencontrerons prochainement pour décider de la marche à suivre », affirme Bhavesh Mungur, propriétaire de van.

L’Association of School Bus Owners n’écarte pas un go-slow. « Des tour-opérateurs ont déjà logé une injonction en cour. Si la NTA veut combattre les vans marrons qu’elle retourne à l’ancienne formule avec des plaques d’immatriculation aux couleurs spécifiques. Cette loi s’applique uniquement aux vans et non aux contract cars. C’est injuste. Notre réunion est prévue la semaine prochaine et nous étudierons la possibilité d’un go-slow si nous ne rencontrons pas le ministre du Transport, Nando Bodha », souligne Shameen Sahadut, secrétaire général de cette association.